گاہکوں کے ساتھ تکنیکی بات چیت میں، ایک موضوع جو وقتاً فوقتاً سامنے آتا ہے وہ یہ ہے کہ آیا ہائیڈروجنیٹڈ ہے۔ہائیڈرو کاربن رالC9 کیٹالائزڈ ہائیڈرو کاربن رال کے مقابلے میں اس کی زیادہ قیمت کا جواز پیش کرنے کے لیے واقعی کافی اضافی قیمت فراہم کرتا ہے۔ چونکہ ہائیڈروجنیٹڈ
ہائیڈرو کاربن رالرنگ میں ہلکے ہوتے ہیں اور عام طور پر کم بو ہوتی ہے، بہت سے لوگ فطری طور پر یہ سمجھتے ہیں کہ خود بخود زیادہ ادائیگی کرنے کا مطلب بہتر رال حاصل کرنا ہے۔
چپکنے والی اور کوٹنگ فارمولیشن کے ساتھ ہمارا تجربہ بتاتا ہے کہ چیزیں شاذ و نادر ہی اتنی سادہ ہوتی ہیں۔ ہلکی ظاہری شکل یا کم بو یقینی طور پر کچھ ایپلی کیشنز میں اہم ہوسکتی ہے، لیکن ضروری نہیں کہ وہ ہر سسٹم میں بہتر مجموعی کارکردگی میں ترجمہ کریں۔ آیا اضافی سرمایہ کاری معنی رکھتی ہے یا نہیں اکثر اس کا انحصار مخصوص پولیمر میٹرکس، سروس کی شرائط، عمر رسیدگی کے تقاضوں اور حتمی صارف کو تیار شدہ مصنوعات سے کیا توقعات پر ہوتا ہے۔
ایک اور غلط فہمی جس کا ہم اکثر سامنا کرتے ہیں یہ خیال ہے کہ ہائیڈروجنیٹڈ ہائیڈرو کاربن رال محض C9 کیٹلیزڈ ہائیڈرو کاربن رال کا براہ راست متبادل ہے۔ عملی طور پر، ان مواد کو مختلف مصنوعات کی پوزیشنوں اور مختلف کارکردگی کے اہداف کی خدمت کے طور پر بہتر طور پر دیکھا جاتا ہے۔ ہائیڈروجنیشن ایک ترمیمی مرحلہ ہے جو کچھ خصوصیات کو بہتر بناتا ہے، لیکن اسے ایک عالمگیر اپ گریڈ سے تعبیر نہیں کیا جانا چاہیے جو خود بخود ہر فارمولیشن میں ایک رال کو دوسرے سے برتر بنا دیتا ہے۔
ایک غلط فہمی جو بار بار سامنے آتی ہے۔
بہت سے پراجیکٹس کے ابتدائی مراحل میں، ہم اکثر صارفین کو یہ خیال کرتے ہوئے دیکھتے ہیں کہ چونکہ ہائیڈروجنیٹڈ C9 رنگ میں صاف اور ہلکا نظر آتا ہے، اس لیے اسے ہر پہلو میں اتپریرک طور پر پولیمرائزڈ C9 کو پیچھے چھوڑنا چاہیے۔
دوسرے اس کے مخالف سمت سے آتے ہیں۔ چونکہ اتپریرک طور پر پولیمرائزڈ C9 کی قیمت کم ہے، اس لیے وہ اسے "بنیادی ورژن" سمجھتے ہیں اور زیادہ خرچ کرنے کی کوئی وجہ نہیں دیکھتے ہیں۔
عملی طور پر، دونوں آراء کو بہت زیادہ آسان بنایا گیا ہے۔ بہت سے فارمولیشن ایشوز میں جن سے ہم نے سالوں سے نمٹا ہے، یہ چیلنج شاذ و نادر ہی ہوتا ہے کہ آیا رال خود "کافی اچھی" ہے۔ زیادہ کثرت سے، اصل سوال رنگ کے استحکام، بدبو پر قابو پانے، اور گرمی، آکسیجن، یا ذخیرہ کرنے کے حالات میں طویل نمائش کے بعد پروڈکٹ کیسا برتاؤ کرتا ہے کے گرد گھومتا ہے۔
کچھ ایپلیکیشنز ان عوامل کے لیے انتہائی حساس ہوتی ہیں۔ دوسرے نہیں ہیں۔ آیا ان اختلافات کا فرق مکمل طور پر اینڈ-استعمال کے نظام کی ضروریات پر منحصر ہے۔
یہ دو مصنوعات مینوفیکچرنگ کے عمل کی ایک ہی سطح پر موجود نہیں ہیں۔
C9 اتپریرک ہائیڈرو کاربن رال لیوس ایسڈ کیٹالسٹ کے تحت پھٹے ہوئے C9 خوشبودار حصوں کے کیشنک پولیمرائزیشن کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے جس میں اجزاء جیسے اسٹائرین، میتھائل اسٹائرین، انڈین، اور متعلقہ خوشبو دار مرکبات ہوتے ہیں۔
اس کی خصوصیات بنیادی طور پر اس کی سالماتی ساخت سے ہوتی ہیں۔ رال نسبتاً زیادہ خوشبو کو برقرار رکھتی ہے، بہت سے غیر قطبی نظاموں کے ساتھ بہترین مطابقت کا مظاہرہ کرتی ہے، اور قابل اعتماد ٹاکفائنگ کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ یہ بتاتا ہے کہ اسے کئی دہائیوں سے ان گنت فارمولیشنوں میں کامیابی سے کیوں استعمال کیا جا رہا ہے۔
C9 ہائیڈروجنیٹڈپٹرولیم رالتاہم، پولیمرائزیشن کا الگ راستہ نہیں ہے۔ یہ ایک موجودہ بیس رال سے شروع ہوتا ہے-کاٹلیٹک پولیمرائزیشن یا تھرمل پولیمرائزیشن سے تیار کیا جاتا ہے-اور اسے ہائیڈروجنیشن سے مشروط کرتا ہے۔ اس عمل کے دوران، غیر سیر شدہ بانڈز اور کروموفورک ڈھانچے نکل، پیلیڈیم، یا اسی طرح کے دھاتی نظاموں پر مبنی کیٹیلسٹ کا استعمال کرتے ہوئے سیر ہوتے ہیں۔
بنیادی طور پر، ایک ٹیکنالوجی رال کو تخلیق کرتی ہے، جب کہ دوسری رال کو پہلے سے بننے کے بعد اس میں ترمیم کرتی ہے۔
زیادہ تر فرق دن میں ظاہر ہوتے ہیں{0}} سے{1}} دن کی کارکردگی میں ڈرامائی جائیداد کی تبدیلیوں کے بجائے
عملی ایپلی کیشنز میں، اتپریرک پولیمرائزڈ C9 اور ہائیڈروجنیٹڈ C9 کے درمیان فرق شاذ و نادر ہی مکمل طور پر مختلف پرفارمنس پروفائلز میں ترجمہ ہوتا ہے۔ اس کے بجائے، وہ طویل مدتی رویے میں ظاہر ہوتے ہیں-۔
مثال کے طور پر رنگوں کے استحکام کو لے لیجئے۔ Catalytically polymerized resins قدرتی طور پر کچھ ابتدائی رنگ رکھتے ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ آکسیڈیشن اور تھرمل عمر بڑھنے کی وجہ سے آہستہ آہستہ سیاہ ہو سکتے ہیں۔ ظاہری شکل میں-حساس مصنوعات، یہ تبدیلی کافی نمایاں ہو سکتی ہے۔
ہائیڈروجنیشن غیر سیر شدہ ڈھانچے اور کروموفورک گروپس کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے، جس سے ذخیرہ کرنے اور عمر بڑھنے کے دوران ہلکے-رنگ کی تبدیلی کے ساتھ رنگین مواد تیار ہوتا ہے۔ صارفین شفاف یا ہلکے-رنگوں کی شکلوں میں اسے سب سے زیادہ واضح طور پر دیکھتے ہیں۔
بدبو اسی طرح کے پیٹرن کی پیروی کرتی ہے۔ روایتی خوشبو دار رال کچھ مخصوص ایپلی کیشنز میں ہلکی خوشبو والی بو ظاہر کر سکتی ہے، جب کہ ہائیڈروجنیٹڈ ہائیڈرو کاربن رال نمایاں طور پر ہلکی ہوتی ہے۔ حفظان صحت سے متعلق چپکنے والی اشیاء، لیبل چپکنے والی اشیاء، اور ایکسپورٹ پر مبنی مصنوعات- کے لیے، بو اکثر ایک عملی غور و فکر بن جاتی ہے کیونکہ یہ مارکیٹیں سخت VOC اور حسی تقاضوں کو مسلط کرتی ہیں۔
اس نے کہا، ہائیڈروجنیشن بنیادی طور پر رال کے بنیادی کردار کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔ اس کی ٹیک فائینگ فنکشن، مطابقت کی خصوصیات، اور ابتدائی آسنجن رویہ بڑی حد تک بنیادی رال کے ذریعے ہی بیان کیا جاتا ہے۔ جو ہائیڈروجنیشن بنیادی طور پر بہتر کرتا ہے وہ ہے استحکام اور ظاہری شکل۔
مختلف صنعتیں مختلف چیزوں پر توجہ مرکوز کرتی ہیں۔
گرم پگھلنے والی چپکنے والی مارکیٹ میں، پیکیجنگ چپکنے والی اور بک بائنڈنگ ایپلی کیشنز انتہائی لاگت سے حساس ہیں۔ چونکہ رنگ کے تقاضے عام طور پر معتدل ہوتے ہیں، اس لیے اتپریرک طور پر پولیمرائزڈ C9 مرکزی دھارے کے انتخاب میں سے ایک ہے کیونکہ پروسیسنگ میں استحکام اور معاشیات زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔
ایک بار جب آپ حفظان صحت سے متعلق مصنوعات، جیسے ڈائپر چپکنے والی اشیاء، نسائی نگہداشت کی مصنوعات، یا طبی گرم پگھلتے ہیں، ترجیحات بدل جاتی ہیں۔ صارفین بدبو، رنگ کے استحکام، اور طویل مدتی-عمر کی کارکردگی کے بارے میں بہت زیادہ فکر مند ہو جاتے ہیں۔ ان حالات میں،ہائیڈروجنیٹڈ پٹرولیم رالزیادہ قیمت کے باوجود جواز پیش کرنا آسان ہے۔
یہی پیٹرن دباؤ-حساس چپکنے والی چیزوں میں ظاہر ہوتا ہے۔
بہت سے صنعتی ٹیپ ایپلی کیشنز حیرت انگیز طور پر رنگ کی مختلف حالتوں کو برداشت کرتی ہیں. لیکن جیسے ہی مصنوعات شفاف ٹیپوں، پریمیم لیبلز، یا ظاہری-حساس ایپلی کیشنز میں منتقل ہوتی ہیں، ان کی قبولیتہائیڈروجنیٹڈ پٹرولیم رالنمایاں طور پر بڑھتا ہے.
سیاہی اور ربڑ کی صنعتیں ایک دلچسپ تضاد پیش کرتی ہیں۔ بہت سے سیاہی بنانے والے صرف ہلکے رنگ کے لیے پریمیم ادا کرنے سے گریزاں ہیں۔ ان کی ترجیحات میں روغن گیلا ہونا، بازی، اور فارمولیشن کی مطابقت رہتی ہے، جو یہ بتاتی ہے کہ کیوں اتپریرک پولیمرائزڈ C9 اب بھی بہت مضبوط پوزیشن کو برقرار رکھتا ہے۔
یہی ربڑ کے مرکبات پر لاگو ہوتا ہے۔ پروسیسنگ کی خصوصیات اور لاگت کی کارکردگی عام طور پر ظاہری شکل سے آگے ہوتی ہے، یہی وجہ ہے کہ ہائیڈروجنیٹڈ ہائیڈرو کاربن رال مرکزی دھارے کی مصنوعات کے بجائے صرف خصوصی ایپلی کیشنز میں ظاہر ہوتی ہے۔
ہائیڈروجنیٹڈ پیٹرولیم رال کیوں زیادہ مستحکم اور رنگ میں ہلکا ہے؟
سالماتی نقطہ نظر سے، جواب کافی سیدھا ہے۔
ہائیڈروجنیشن بہت سے ڈبل بانڈز اور ری ایکٹو ڈھانچے کو سیر کرتا ہے جو آکسیکرن کے لیے حساس ہوتے ہیں۔ یہ رنگ کی تشکیل کے لیے ذمہ دار کروموفورک گروپس کی موجودگی کو بھی کم کرتا ہے۔
نتیجے کے طور پر، رال کا رنگ ہلکا ہو جاتا ہے، وقت کے ساتھ ساتھ آکسائڈائز زیادہ آہستہ ہوتا ہے، اور عام طور پر بہتر UV استحکام پیش کرتا ہے۔
اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ اتپریرک پولیمرائزڈ C9 فطری طور پر غیر مستحکم ہے۔ اس کا سیدھا مطلب ہے کہ دونوں مواد مختلف استحکام والی ونڈوز فراہم کرتے ہیں، اور آیا اس فرق کا فرق مکمل طور پر مطلوبہ اطلاق پر منحصر ہے۔
نرمی کا نقطہ اکثر لوگوں کے خیال سے کم اہم ہوتا ہے۔
ایک اور غلط فہمی یہ ہے کہ ہائیڈروجنیشن تمام جسمانی خصوصیات کو ڈرامائی طور پر تبدیل کرتی ہے، بشمول نرمی کے نقطہ۔
حقیقت میں، صنعتی تجربہ اور شائع شدہ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ نرمی کا نقطہ بنیادی طور پر سالماتی وزن کی تقسیم اور پولیمرائزیشن کے حالات سے متاثر ہوتا ہے۔ ہائیڈروجنیشن خود اس پراپرٹی پر نسبتاً کم اثر رکھتی ہے۔
جو چیز زیادہ نمایاں طور پر تبدیل ہوتی ہے وہ بنیادی جسمانی پیرامیٹرز کی بجائے استحکام-متعلقہ خصوصیات کا پورا مجموعہ ہے۔
عملی طور پر، انتخاب ٹیکنالوجی کے بارے میں کم اور اقتصادیات کے بارے میں زیادہ ہے۔
جب ہم پروجیکٹس کا جائزہ لیتے ہیں تو ہم شاذ و نادر ہی اس سوال کے ساتھ شروع کرتے ہیں کہ کون سی ٹیکنالوجی بہتر ہے۔
اس کے بجائے، ہم مزید عملی سوالات پوچھتے ہیں، کیا سسٹم میں رنگ کے لیے سخت تقاضے ہیں؟
اگر پروڈکٹ ایک سیاہ صنعتی کمپاؤنڈ ہے تو، اتپریرک طور پر پولیمرائزڈ C9 اکثر مکمل طور پر کافی ہوتا ہے اور واضح اقتصادی فوائد پیش کرتا ہے۔
اگر ایپلیکیشن میں شفاف پیکیجنگ، ہلکی-رنگ کی چپکنے والی تہیں، یا بو-حساس مصنوعات شامل ہیں، تو ہائیڈروجنیٹڈ پیٹرولیم رال عام طور پر اپنی اضافی لاگت کا جواز پیش کرتی ہے کیونکہ صارفین بہتر ظاہری شکل اور استحکام کے لیے ادائیگی کرنے کے لیے زیادہ تیار ہوتے ہیں۔
پروڈکٹ پوزیشننگ بھی اہمیت رکھتی ہے۔ کم-قدر، زیادہ- والیوم پروڈکٹس عام طور پر لاگت سے چلتے ہیں۔ اعلی-قدر والی برآمدی مصنوعات مستقل مزاجی اور-طویل مدتی کارکردگی پر زیادہ زور دیتی ہیں۔
بہت سے معاملات میں، حتمی فیصلہ واقعی ٹیکنالوجی کا فیصلہ نہیں ہوتا ہے۔ یہ لاگت کے ڈھانچے اور صارف کی توقعات کے درمیان سمجھوتہ ہے۔
کچھ جو ہم اکثر حقیقی منصوبوں میں دیکھتے ہیں۔
ایک دلچسپ مشاہدہ یہ ہے کہ بہت سے گاہک دونوں قسم کے رال کو بیک وقت استعمال کرتے ہیں بجائے اس کے کہ ایک کو دوسرے پر منتخب کریں۔
معیاری صنعتی مصنوعات کی لائنیں اتپریرک طور پر پولیمرائزڈ C9 پر انحصار کر سکتی ہیں، جبکہ پریمیم لیبلز یا برآمدی مصنوعات ہائیڈروجنیٹڈ ہائیڈرو کاربن رال کا استعمال کرتی ہیں۔
سپلائی چین کے نقطہ نظر سے، یہ انتظام بالکل معنی خیز ہے، کوئی ایک رال اقتصادی طور پر کارکردگی کی ہر ضرورت اور قیمت کی ہر حد کو پورا نہیں کر سکتی۔
ایک آخری سوچ
اگر مجھے ایک جملے میں ان دو مواد کے درمیان تعلق کا خلاصہ کرنا ہو تو میں اسے اس طرح رکھوں گا:
Catalytically polymerized C9 ایک پختہ اور انتہائی عملی ٹیکفائیر پلیٹ فارم ہے، جبکہ ہائیڈروجنیٹڈ C9 اس پلیٹ فارم کے استحکام-بہتر ورژن کی نمائندگی کرتا ہے۔
لیکن یہ اپ گریڈ ایسی چیز نہیں ہے جس کے لیے ہر درخواست کو ادائیگی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، بہت سے معاملات میں، اصل سوال یہ نہیں ہے کہ کون سی رال تکنیکی طور پر بہتر ہے۔
زیادہ اہم سوال یہ ہے کہ کہاں اپ گریڈ قدر پیدا کرتا ہے-اور کہاں یہ صرف غیر ضروری لاگت کا اضافہ کرتا ہے۔
یہ، کسی بھی چیز سے بڑھ کر، وہ بحث ہے جو ہم خود کو اکثر صارفین کے ساتھ کرتے ہوئے پاتے ہیں جب فارمولیشنز اور ایپلیکیشن ڈیولپمنٹ کی حمایت کرتے ہیں۔
حوالہ جات
1۔جیانگ، ایم، وی، ایکس جے، چن، ایکس پی، وانگ، ایل ایل، اور لیانگ، جے زیڈ (2020)۔ C9 پیٹرولیم رال ہائیڈروجنیشن ایک PEG1000-موڈیفائیڈ نکل کیٹالسٹ سے زیادہ ری سائیکل ایبل فلوئیڈ کیٹلیٹک کریکنگ اتپریرک باقیات پر تعاون یافتہ ہے۔ ACS اومیگا، 5(32)، 20291–20298۔ https://doi.org/10.1021/acsomega.0c02193
2. چن، ڈی، وانگ، ایل ایل، چن، ایکس پی، وی، ایکس جے، لیانگ، جے زیڈ، جیانگ، جے، اور لیانگ، بی ایف (2018)۔ پولی وینیل پائرولائڈون کے ساتھ ایک Ni{15}}کی بنیاد پر کیٹیلیسٹ C9 پیٹرولیم رال (C9 PR) ہائیڈروجنیشن کے لیے پہلے سے تیار شدہ فلوڈ کیٹیلیٹک کریکنگ کیٹالسٹ ریزیڈیو میں ایک ڈسپرسنٹ کے طور پر سپورٹ کرتا ہے۔ رائل سوسائٹی اوپن سائنس، 5(5)، 172052۔ https://doi.org/10.1098/rsos.172052
3. Yu, C., Huang, H., Li, QW, Xu, RY, Tao, SY, Xiao, XW, Luo, YJ, & Fang, JH (2020)۔ C9 پیٹرولیم رال ہائیڈروجنیشن کے لیے اتپریرک میں نئی پیش رفت۔ IOP کانفرنس سیریز میں: زمین اور ماحولیاتی سائنس (جلد. 513، p. 012003)۔ IOP پبلشنگ۔ https://doi.org/10.1088/1755-1315/513/1/012003
4. رحمت پور، اے، اور غسیمی میمنڈی، ایم (2021)۔ پھٹے ہوئے-پیٹرولیم-ماخوذ C9 فریکشن: کیمسٹری، اسکیل ایبلٹی، اور ٹیکنو-اقتصادی تجزیہ سے بڑے-C9 خوشبودار ہائیڈرو کاربن رال کی بڑے پیمانے پر پیداوار۔ آرگینک پروسیس ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ، 25(1)، 120-135۔ https://doi.org/10.1021/acs.oprd.0c00474